Während der PFR damit kämpft, sich in der Post-Phoebe-SOV zurechtzufinden und gleichzeitig mit den vielen Problemen zu kämpfen hat, die die EVE-Mechanik für neue Gruppen mit sich bringt, haben sich diejenigen, die auf der Suche nach einem leichten Ziel und ein paar Inhalten sind, in das System gestürzt, um die Bemühungen des PFR zu vereiteln.
Die Allianz Serenity Initiative scheint die Hauptaggressoren in der jüngsten Auseinandersetzung gewesen zu sein. Dabei ging ein https://zkillboard.com/kill/42237736/ target=_blank rel=noopener>PFR Charon verloren.
Im folgenden AAR (After Action Report) beschreibt der Gründer des PFR-Koelomats die Geschehnisse in den Wäldern der PFR: Kurz nach der Downtime am Dienstag beanspruchte die Phoebe Freeport Republic die Hoheit in WPV-JN. Wie ein Hund, der einem Auto hinterherjagt und es tatsächlich erwischt, hatten wir unerwartet die Oberhoheit (wenn auch objektiv gesehen eine schreckliche Oberhoheit). Wir bemühten uns, Logistik und Verteidigungsmaßnahmen zu organisieren. Den Rest des Dienstags und den frühen Mittwoch verbrachten wir mit Rangeleien mit dem Etherium Reach Welcoming Committee, zu dem auch Stoseph Stuarts und seine Bande von 23/7 aktiven Alts gehörten. Unser TCU fiel am Mittwoch um 20:43 Uhr an die feindlichen Streitkräfte, und unsere zahlenmäßig unterlegene Flotte suchte Zuflucht, während der Feind triumphierend unseren POS umkreiste. Es war klar, dass TCUs und SBUs nicht ausreichen würden, um unseren Raum zu halten, und so wurde ein stiller Plan in die Wege geleitet: Wir mussten durchhalten, während unsere zweite TCU online ging (8-Stunden-Timer) und dann einen Infrastruktur-Hub verankern (1-Stunden-Timer) und online gehen (1-Stunden-Timer). Sobald der Infrastrukturknotenpunkt online ist, würde er eine wichtige Verteidigungsfunktion für unser System übernehmen: Es wäre nicht nur eine weitere Struktur, die ein Angreifer nur schwer zerkleinern könnte, sondern er würde es uns auch ermöglichen, Verstärkungszeitpunkte festzulegen und die Verteidigung zu koordinieren. Es gibt einen Grund, warum wir am Dienstagmorgen keins gebaut haben – ihubs sind RIESIG. Sie können nur mit einem Frachter transportiert werden – ihr wisst schon, die langweilige, langsame, teure und zerbrechliche Art ohne Sprungantrieb. Nachdem wir unsere 2. TCU angeschlossen hatten, begannen ein paar vertrauenswürdige Piloten damit, die Details einer Operation zu skizzieren, um den ihub (**Codename: 800m3 Atron, oder einfach The Atron) durch Lowsec, dann Nullsec und in WPV-JN zu bringen. In der Zwischenzeit taten wir unser Bestes, um WPV-JN zu sichern, während unser TCU online ging – wir behielten wichtige Orte im Auge und hielten diplomatischen Kontakt mit mehreren Entitäten, die eine bedeutende Präsenz in der Region hatten.Konvoi:Ein paar Stunden bevor der TCU online ging, sah unser System ruhig aus, und so machten wir uns an die Arbeit. Alts, die nicht zum Corp gehörten, verlegten den Infrastrukturknotenpunkt in ein nahegelegenes Hisec-System, und eine Gruppe wurde in aller Stille gebildet, um jedes System entlang unserer Route auszukundschaften. Neuere oder weniger erfahrene Piloten (~wie ich~) nahmen Sitzstangen entlang der Route ein, während Veteranen Anti-Tackle, ECM und einen Webber bildeten, um bei der Übergabe des Atrons zu helfen Der Umzug war angespannt, aber größtenteils kampffrei (ich glaube, wir haben einen Redfrog-Alt oder so etwas erwischt, unser Fehler, sorry Brüder, und jemand verlor einen (klein geschriebenen) Atron, der auf einem Tor saß). Ein paar Whiskeys und einige unheimlich ruhige Battlecoms später ruhte der Atron ruhig in WPV-JN, und unser Souveränitätsanspruch stand kurz vor dem Ende des 8-stündigen Online-Timers des TCU.Nice Charon.In der Zwischenzeit schrieb mir der illustre Stoseph Stuarts, ein NPC, der von CCP platziert wurde, um WPV-JN dauerhaft zu campen, eine private Nachricht: Nice Charon. Im Nachhinein war das wahrscheinlich ein schlechtes Zeichen, aber wir standen vor einer schwierigen Entscheidung: den ihub so schnell wie möglich online zu stellen, nachdem wir den Souverän kalibriert hatten, oder bis kurz vor der Downtime zu warten, oder uns am nächsten Tag neu zu gruppieren und die 2 Stunden des Onlinens mit besseren Zahlen auszusitzen.Die Informationen waren gemischt, die Nerven lagen blank, und der Whiskey nahm Einfluss. Die Entscheidung, die vielleicht ein strategischer Fehler war, wurde getroffen: SCHEISS DRAUF, WIR MACHEN ES LIVE. Kurz nachdem unser Souverän online war, wurde The Atron zum Zielplaneten gewarpt und startete für die Dutch East Querious Company (…wir haben ein paar Probleme beim Kartenlesen, hush).Verlusttafeln sind grün (Untertitel: Dominion Souveränität ist großartig~~~)An diesem Punkt ging alles den Bach runter. Der ihub startete, wollte aber nicht ankern. Und während wir versuchten, diese Probleme zu lösen, spitzte sich die Lage zu – Feinde landeten auf dem Raster und forderten einen glänzenden Kill: https://zkillboard.com/kill/42237736/…and der ihub wollte immer noch nicht ankern. Der Funkverkehr wurde zur Panik. Unsere bescheidene ECM- und Anti-Freg-Flotte wurde schnell von den Moas, Logis und Moral-Dominix der Serenity-Initiative überwältigt (ich weiß nicht, vielleicht hatte es einen Zweck, ich war damit beschäftigt, Wikipedias über Souveränitäts-Mechanik zu lesen), und jedes Mal, wenn wir versuchten, den ihub zu verankern, wurden wir mit drei verschiedenen Fehlermeldungen begrüßt:
- Kann nicht ankern, weil Schiffe im Weg sind (die feindliche Gang und die Drohnen bedeuteten, dass wir es nicht einfach versenken konnten)
- Kann nicht in mehr als 100km Entfernung ankern (weg vom eigenen Schiff? Weit weg vom ihub? Konnte ich nicht sagen – mit h